گرافىتى تالاش-تارتىش قوزغىغان تېما ، سىز ئۇنى سەنئەت ياكى بۇزغۇنچىلىق دەپ قارىسىڭىز ، دائىم ئۇنىڭ قەيەردە ۋە قانداق ئۇچراتقانلىقىڭىزغا باغلىق.

گرافىتى تالاش-تارتىش قوزغىغان تېما ، سىز ئۇنى سەنئەت ياكى بۇزغۇنچىلىق دەپ قارىسىڭىز ، دائىم ئۇنىڭ قەيەردە ۋە قانداق ئۇچراتقانلىقىڭىزغا باغلىق.ئۆيلەرنىڭ تېمىغا چاپلانغان چاپلاقلاردىن تارتىپ ، مۇرەككەپ تام رەسىملىرىگىچە ، ئۇلارنىڭ دائىم بىر ئورتاق يېرى بار: سىياسىي بايان ، مىننەتدارلىق بىلدۈرۈش ياكى ئاددىي «مەن بۇ يەردە».[Sagarrabanana] نىڭ ئۆزىگە ئائىت بايانلىرى بار ، ئەمما رەسىم سىزىش ئارقىلىق ئۆزىنى ئىپادىلەشنىڭ مەڭگۈلۈك ئۇسۇلىنى تاللىدى.
ئۇ ئۆز رايونىدا مەخسۇس ۋېلىسىپىت يولىنىڭ يوقلۇقىدىن نارازى بولۇپ ، ئۆزى ماڭغان ، Arduino كونتروللۇقىدىكى ۋېلىسىپىت سۇ پويىزى ياساپ ، ئۇ يولدىن ئۆتكەن ھەر بىر كوچىغا ئۇچۇر يازدى.قۇراشتۇرۇش بىر سىندا خاتىرىلەنگەن ۋە يەنە بىر ھەرىكەتتە - ئىسپان تىلىدا (ھەمدە ئارام ئالغاندىن كېيىن قىستۇرۇلغان) كۆرسىتىلگەن ، ئەمما رەسىم ھەر قانداق تىلدا مىڭ سۆزگە ئەرزىيدۇ.
ھەرىكەتچان LED لار ماس قەدەمدە چاقناپ تۇراقلىق تەسۋىرنىڭ تەسەۋۋۇرىنى ھاسىل قىلىدىغان كۆرۈش قۇۋۋىتى (POV) نىڭ ئىلھامى بىلەن ، [Sagarrabanana] سۇ باكىغا ئۇلانغان بىر يۈرۈش سولېنوئىد ئارقىلىق بۇ ئۇقۇمنى يولدىكى سۇغا تەرجىمە قىلدى.ھەر بىر سولوئىد رېلىس ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ ، ئالدىن بېكىتىلگەن خەت نۇسخىسى ھەر بىر رېلىسنىڭ قاچان ئالماشتۇرۇلىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ - ۋېلىسىپىت ھەرىكەت قىلىۋاتقاندا كىچىك تىپتىكى سۇدىن باشقا ، ئېكراندىكى پېكسىلغا ئوخشاش.بۇ ئۇچۇرنىڭ ئۆزى كۆك چىش يۈرۈشلۈك مودۇلى ئارقىلىق قوبۇل قىلىنغان بولۇپ ، تېلېفوندىن ئاسانلا ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ.سۈرئەتكە ئاساسەن سۇ تەقسىملەشنى تەڭشەش ئۈچۈن ، پۈتكۈل سىستېما يۈك ماشىنىسىنىڭ چاقىغا ئورنىتىلغان ماگنىتلىق ئالماشتۇرغۇچ بىلەن ماس قەدەمدە ماسلاشتۇرۇلغان ، شۇڭا نەزەرىيە جەھەتتىن ئۇنى ئۆزىڭىز بىلەن بىللە ئېلىپ يۈرسىڭىز بولىدۇ.
[Sagarrabanana] نىڭ ۋەزىپىسىنىڭ ئۆزى ئويلىغاندەك مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغان-بولمىغانلىقىنى ۋاقىت كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما شەك-شۈبھىسىزكى ، بۇ يولنىڭ قەيەرگە بارسا كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.ياخشى ، بىز ئۇنىڭ يېزىقچىلىق ۋاسىتىسىنى بەك تۈپتىن ئۆزگەرتمەيلا ئۇنىڭ ئۇچۇرىغا ئېرىشىشىنى ئۈمىد قىلايلى.گەرچە بىز گرافىتى ماشىنا ئادەملىرىنىڭ ئىلگىرى خاك پۈركۈش دورىسى ئىشلەتكەنلىكىنى كۆرگەن بولساقمۇ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا چوقۇم مەڭگۈلۈك يېڭىلاش بوشلۇقى بار.
سالقىن ، ئەمما ئوقۇش تەس ، تىل توسالغۇلىرىنى دېمەيلا قويايلى.مەن ئۇنىڭ بىلەن ئالاقىلاشماقچى بولغان كىشىلەرنىڭمۇ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان بىلەن ئۇنىڭغا ئەگىشىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.
كەڭ يۈك ماشىنىسى ئەلۋەتتە ماشىنا ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئۇنى كۆرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ ، ئۇنىڭ چېچىلىپ كەتمەسلىكىنى ئۈمىد قىلىمەن.
cool.ۋېلىسىپىت مىنىش بىخەتەر ۋە ئاسان بولسا ، كىشىلەر بەك يىراققا سەپەر قىلماسلىقى كېرەك.
ئۇنىڭ قىلىدىغىنى ئاساسلىق يولدىكى بىر قانچە ماشىنا توختىتىش ئورنى ، گۈل قازان ياكى بېتون تاختاي.ھەمدە شەھەر (شەھەر ئەتراپى رايونىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) دىكى مىڭلىغان سۈزگۈچ تاختاي ۋە سۈرئەت بەلگىسى رايونلارغا (تۇرالغۇ ۋە سودا) زىيارەت قىلىشنى ياخشىلايدۇ.ئىككىنچى ، ماشىنا ئېقىمى تۆۋەن رايونلارنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ ، ھەممەيلەننى زىيارەت قىلالايدۇ ، ئەمما ماشىنىلارنىڭ قاتناشتىن ئۆتۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
لوندون ئاران 22 مىليون فوندستېرلىڭ باھادا 115 LATN ، 60 مەكتەپ كوچىسى ۋە 36 ۋېلىسىپىت يولى ياساۋاتىدۇ.ئەتراپنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن پەقەت ئون نەچچە قۇتۇپ كېتىدۇ.ئالدىنقى ئايدا پارىژدىمۇ ئالەمشۇمۇل ئۆزگىرىشلەر بولغان.رەسىملەر ئۈچۈن لوندوندىكى كونا Mini Holland ئورۇنلاشتۇرۇشىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
ئومۇمىي NL ۋېلىسىپىت تورى (ئاساسلىق لىنىيەلەرلا ئەمەس) LATN تورىنىڭ% 80 نى تەشكىل قىلىدۇ.نۇرغۇن دۆلەتتىكى ساياھەتلەرنىڭ كۆپىنچىسى يەرلىك ساياھەتلەر (<5 كىلومىتىر) ، ھەتتا ئوكلاندنىڭ قورقۇنچلۇق شەھەر ئەتراپى رايونىدىمۇ ، LATN كىشىلەرگە نۇرغۇن ئىشلارنى قىلىشقا يول قويىدۇ (بولۇپمۇ يەرلىك ساياھەتلەر) - سەپەرگە چىقىش ، ۋېلىسىپىت ئىشلەش مۆجىزىلىرى.ۋېلىسىپىت يولىنى قوشقاندا LATN لار ناھايىتى ياخشى تارماق دۇكان.گوللاندىيەدىكى نۇرغۇن كىشىلەرنى جىددى قۇتقۇزۇش ۋە ئاممىۋى قاتناش ئارقىلىق ئاچقىلى ياكى كېسىپ ئۆتكىلى بولىدۇ.ئون نەچچە ئۆتكۈنچى توساق - ئالاھىدە تىپتىكى سۈزگۈچ - مەركىزىڭىزدىكى ئاممىۋى ۋە ئاكتىپ قاتناشنى ئۆزگەرتىدۇ.ئوكسفورد ئۇلارنى قاچىلىماقچى: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
بەزى ئەرزان باھالىق LATS نىڭ پويىز ئىستانسىسىنىڭ يېنىدا ، كىچىك ماشىنا توختىتىش ئورنى بىلەن نېمە ئىش قىلىدىغانلىقىنى بىلەمسىز؟ۋېلىسىپىت يولى قانچە؟تۇتۇلۇش رادىئوسىنىڭ 3 ھەسسىسىگە تەڭ پارتىلايدۇ.توكلۇق ۋېلىسىپىت 5 قېتىم.بۇ ئۇنى ئىشلىتەلەيدىغان ئادەم سانىنىڭ كەم دېگەندە * توققۇز * ھەسسىسىگە تەڭ.ۋېلىسىپىت مىنىش بىلەن PE نىڭ بىرلىشىشى ھەمىشە پۈتۈنلەي نەزەردىن ساقىت قىلىنغان.گوللاندىيەدە% 50 ئادەم ۋېلىسىپىت بىلەن پويىز سەپىرىنى باشلايدۇ.Utrecht نىڭ مەركىزى ۋوگزالدا 33 مىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنىدىن 12 مىڭ 500 ماشىنا توختىتىش ئورنى بار.بىر قانچە LATN ۋە PT تۈگۈنلىرى ئۇزۇن يوللۇق سەپەر ئۈچۈن ئاجايىپ ئىشلارنى قىلالايدۇ.
LATN ناھايىتى كۈچلۈك.ئۇلار مىڭلىغان بالىلارنى ۋېلىسىپىت مىنىپ مەكتەپكە ئېلىپ بارالايدۇ ، چۈنكى مەكتەپلەر دائىم يەرلىكلەشتۈرۈلگەن.ھەپتە ئاخىرى ۋە ھەپتە كۈنلىرى يەرلىك دۇكانلارغا بېرىڭ.يەرلىكتە ئىشلەڭ.مەھەللە قۇرۇش.يەرلىك سودىغا ئىلھام بېرىش.ۋېلىسىپىت يولىنىڭ تارماق نۇقتىسى بولۇش سۈپىتىڭىز بىلەن ، سىز بولمىسا ، ۋېلىسىپىت يولى قاتناش قالايمىقان بولغان نۇرغۇن ئەخلەت ئولتۇراق كوچىلارغا يۈگۈرۈپ كېتەتتى.ئۇلار ۋېلىسىپىت مىنىش مەدەنىيىتىنى ئەرزان باشلىيالايدۇ.
مېنىڭ ئوكلاند شەھىرى كېلەر ئايدىن باشلاپ شەھەر مەركىزىمىزدە مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئىشلارنى قىلىدۇ.ئۇلار ئۇنى ھەممە ئادەم ئۈچۈن زىيارەت قىلىش دەپ ئاتايدۇ.ئۇلار يەنە 2020-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنىدىن باشلاپ سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىدۇ. مەن پويىزدا ئېلېكترونلۇق ۋېلىسپىتىم بىلەن CC غا باراتتىم ، 50 مىڭ ئادەم ئۈچۈن مۇۋاپىق مەھەللە ساقلىيالمايمەن:)
ھەمىشە بۇ ماشىنىلارغا قويۇلغان چەكلىمىلەرنىڭ كۆرۈنەرلىك ئاشقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.بۇنى قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ.ۋېلىسىپىت مىنىش ئاساسلىقى ئەرلەر تەنھەرىكەت تۈرى ، قاتناش قورالى ئەمەس.شۇڭا ھەقىقىي ماشىنىلارغا توسقۇنلۇق قىلىش ياكى ماشىنا ئۈچۈن ساقلانغان ئۆي-مۈلۈكنى بۇلاش قوبۇل قىلىنمايدۇ.
مېنىڭچە بۇ يەردە بىر مەزگىل بۇرۇن مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىنى كۆردۈم ، پەقەت سۇ ئورنىدا خاك بار ئىدى.
ئۇنىڭ تانكا لايىھىسىنىڭ ئۇنىڭغا ھېچقانداق ماشىنا ھەيدەش ئەۋزەللىكى بەرمەيدىغانلىقىنى ھېس قىلدىم.ئازراق بوشاپ كەتسە ، سۇ بىر ئۇچىدىن يەنە بىر ئۇچىغا چېچىلىدۇ.ئەگەر ئۇ ھەر بىر تەرىپىگە توغرا ۋېلىسىپىت بىلەن ئىككى ياكى ئۈچ قېتىم سوقۇلسا ، ئۇ يېقىنلاپ ئۇنى ۋېلىسىپىتتىن تاشلىۋېتەلەيدۇ.ئەلۋەتتە ماشىنا ھەيدەشنى ئىنتايىن «قىزىقارلىق» قىلىدۇ.
سىز چوقۇم بارلىق ئارزۇلىرىڭىز بىلەن بۇ ئارزۇغا قارشى كۈرەش قىلغان بولۇشىڭىز كېرەك.نېمە ئىش بولسا ، مەنمۇ ۋاز كېچىمەن.
شۇنداق ، بۇ مېنىڭ كېيىنكى نەشرىدە ئوڭشىماقچى بولغان ئىشىم.ئەمما ھازىر مېنىڭ ستۇدىيىم يوق ، ھەمدە بۇلارنىڭ ھەممىسىنى مېھمانخانىدا قىلغاچقا… ئۆيدە ساتقۇچىدىن سەل قورقىمەن ، شۇڭا PCV ئىشلىتىشنى قارار قىلدىم.
بۆلەكلەر يۇقىرىدىكى يازمىدا تىلغا ئېلىنغان rtkwe نىڭ ھەل قىلىش چارىسى بولۇشى مۇمكىن.PVC تۇرۇبىسى بىلەن بۇنى قىلىش ئۈچۈن ، PVC دىسكىنى گىرۋەك بىلەن كېسىڭ ھەمدە ئاخىرقى دوپپا ئورنىتىشتىن بۇرۇن تۇرۇبا بىلەن ئوخشاش چاپلاشتۇرغۇچ بىلەن جايىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلارنى قاتلاپ ، داتلاشماس پولات ، مىس ياكى نىلون يىپلىق تاياقلارغا ئۇرغىلى بولىدۇ.- | - | - | - | - | - بۇ ئەھۋالدا ، ئۇلار PVC دىن ئەمەس ، بەلكى سۇدا ناچارلاشمايدىغان ماتېرىيالدىن ياسالغان بولۇشى كېرەك.يىپلىق تاياقنىڭ ئۇچىنى چوقۇم ياڭاق بىلەن سوقۇش كېرەك ، ياكى ياڭاقنى چوقۇم كەپشەرلەش ياكى ئېپوسسىيىلىك كىرئالغۇغا باغلاش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا تاياقنىڭ ئۇچى ئاخىرقى دوپپىدىن ئۆتمەيدۇ.
. 'مەن پەقەت بۇ ئىشلىتىشنى ئويلاۋاتقانلارغا ئەسكەرتىش ، گاڭگىراش ، ئېپوسسىيىلىك ، گاڭگىراش ماتېرىيالى قاتارلىقلارنىڭ ئىچىملىك ​​سۇ ئىشلىتىشكە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.)
بۇ ئۇقۇم مېنىڭ قۇم باسقۇچىلىرىمغا ئوخشايدۇ https://hackaday.com/2017/09/03/ شېئىرىيەت
بۇ خىل ئۈسكۈنىلەرنىڭ تارىخى خېلى ئۇزۇن بولۇپ ، ئۇلارنى ئىلھاملاندۇرغىنىنى تونۇش تەس
GraffitiWriter ۋە StreetWriter (1998)> https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Nike تەرىپىدىن Chalkbot> يازغۇچى /
بۇ مېنىڭ ئىلھامىم ، خېلى بۇرۇنلا.بۇ تېخىمۇ مۇرەككەپ - مېنىڭ - PIC پروگرامما تۈزۈشنى ئۆگىنىشنىڭ باھانىسى.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
توربېكىتىمىز ۋە مۇلازىمىتىمىزنى ئىشلىتىش ئارقىلىق بىزنىڭ ئىقتىدارىمىز ، ئىقتىدارىمىز ۋە ئېلان ساقلانمىلىرىمىزنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشىغا ئېنىق قوشۇلىسىز


يوللانغان ۋاقتى: 1-ئاينىڭ 23-كۈنىدىن 23-كۈنىگىچە